SOLDADURA SEMIAUTOMATICA O DE HILO CONTINUO
En esta entrada voy a hablar de la soldadura conocidad como MIG/MAG semiautomatica o de hilo continuo.
La soldadura MIG/MAG es un proceso de soldadura por arco
bajo gas protector con electrodo consumible, el arco se produce
mediante un electrodo formado por un hilo continuo y las piezas a unir,
quedando este protegido de la atmosfera circundante por un gas inerte
(soldadura MIG) o por un gas activo (soldadura MAG).
1. Dirección de la soldadura 2. Tubo de contacto 3. Hilo 4. Atmósfera
de gas protector 5. Baño de fusión 6. Cordón de soldadura 7. Metal de
base.
Este tipo de soldadura tiene varias ventajas:
- Se puede soldar en todas las posiciones
- Ausencia de escoria para retirar
- Buena apariencia o acabado (pocos salpicados)
- Poca formación de gases contaminantes y tóxicos
- Soldadura de buena calidad radiográfica
- Soladura de espesores desde 0,7 a 6 mm sin preparación de bordes
- Proceso semiautomático o automático (menos dependiente de la habilidad de operador)
- Alta productividad o alta tasa de metal adicionado (principal ventaja)
- Las principales bondades de este proceso son la alta productividad y excelente calidad; en otras palabras, se puede depositar grandes cantidades de metal (tres veces más que con el proceso de electrodo revestido), con una buena calidad.
FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA
Esta maquina en su interior tiene un transformador-rectificador de corriente que transforma y rectifica esta para dar como
resultado corriente contínua que se conectará con polaridad inversa.
Ahora vamos a ver como es el funcionamiento de esta maquina de soldar:
A la pistola de la máquina
MIG le llega constantemente el hilo y a su vez el
gas, que suele ser Argón con dióxido
de carbono o Protar.
Por lo general se usa Protar (Argón + Co2) para la soldadura en chapas de hierro y acero y el Argón puro para la soldadura en aluminio.
Por lo general se usa Protar (Argón + Co2) para la soldadura en chapas de hierro y acero y el Argón puro para la soldadura en aluminio.
El diámetro del hilo para
soldar chapa "de entre 0,8 y 1,5" de automóviles,
ronda entre 0,6 y 0,8. Personalmente prefiero usar el de 0,6, puesto que es muy aconsejable
a la hora de soldar uniones con piezas de chapa
nuevas y delgadas. El caudal del gas para este hilo
rondaria los 6/8 l/min.
La pistola va
provista de una boquilla interior
por la cual sale el hilo, y una
exterior por la que conduce el gas
(habitualmente argón) hacia fuera para crear
una atmósfera protegida en el proceso de
la soldadura. Ambas boquillas son desmontables
para su limpieza o sustitución.
Regularmente
es conveniente el cepillado y limpieza tanto de
las boquillas como del soporte debido a
que las proyecciones de metal fundido se
depositan en su interior y puede cortocircuitar
las boquillas (se comunican la boquilla exterior
con la interior) además puede taponar los
diminutos agujeros para la salida del gas protector
dificultando el proceso de la soldadura.
En el interior de la maquina hay un motor eléctrico interno
es el encargado de rotar el rodillo guía
cuando accionamos el pulsador de la pistola. Dicho
rodillo, consta de unas ranuras por las cuales va
asentado el hilo. Éste a su vez es presionado
por el rodillo de arrastre por lo que el hilo es
guiado hacia la manguera de la pistola.
La maquina tiene tres parametros que podemos cambiar:
Velocidad
del hilo:
Aumentando la velocidad del hilo
conseguimos más material de aportación
en un mismo periodo de tiempo.
Regulador de tensión:
Al aumentarlo la temperatura de
fusión sube con lo que podemos soldar incluso
materiales de bastante grosor. Este control se regula
en combinación con la velocidad del hilo
y viceversa.
Regulador de tiempo:
Nos permite establecer un tiempo
de soldadura el cual se para automáticamente.
Para una buena soldadura la boquilla tiene que estar en un angulo de 15 grados y a una distancia de la chapa que vas a soldar de menos de1cm, 7mm aprox.
SOLDADURA PULSADA MIG BRAZING
La soldadura por MIG Brazing es una soldadura pulsada en la que el
hilo que se aporta tiene como componente el Cobre. Los hilos más
utilizados son CuSi3 y CuAl9. El gas de protección suele ser Argón.
La gran ventaja que aporta frente al MIG convencional es la diferencia de calor que aporta a la pieza a soldar, siendo el proceso de MIG Brazing mucho más frío. Por lo tanto la deformación de las chapas soldadas será mucho menos significativa. La razón reside en que el Cobre tiene un punto de fusión inferior al de los metales base, de forma que una vez que se funde el cobre, penetra por capilaridad en las placas a soldar y provoca su unión. En la soldadura MIG convencional, se produce también la fusión del metal base. Así mismo produce uniones que soportan considerables choques y vibraciones.
SOLDADURA CON HILOS TUBULARES (FCAW)
La soldadura con hilos tubulares, es muy parecida a la soldadura
MIG/MAG en cuanto a manejo y equipamiento se refiere. Sin embargo, el
electrodo continuo no es sólido si no que está constituido por un tubo
metálico hueco que rodea al núcleo, relleno de flux. El electrodo se
forma, a partir de una banda metálica que es conformada en forma de U en
una primera fase, en cuyo interior se deposita a continuación el flux y
los elementos aleantes, cerrándose después mediante una serie de
rodillos de conformado.Como en la soldadura MIG/MAG, el proceso de soldadura con hilos tubulares depende de un gas de protección, para proteger la zona soldada de la contaminación atmosférica. El gas puede ser aplicado ó bien de forma separada, en cuyo caso el hilo tubular se denomina de protección gaseosa, o bien, se genera por la descomposición de los elementos contenidos en el flux, en cuyo caso hablaremos de hilos tubulares autoprotegidos. Además del gas de protección, el núcleo de flux produce una escoria que protege al metal depositado en el enfriamiento. Posteriormente se elimina la escoria.
